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Brosius / Koch .:. Die Schule des Lokomotivfuehrers [2]

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Brosius, Jacob und Richard Koch, Die Schule des Lokomotivführers. Zweite Abteilung: Die Maschine und der Wagen, sowie die neuesten Brems-Vorrichtungen (Heberlein, Hardy, Körting, Westinghouse und Schleifer). Wiesbaden 1902.
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Beschreibung
Brosius, Jacob und Richard Koch,
Die Schule des Lokomotivführers. Zweite Abteilung: Die Maschine und der Wagen, sowie die neuesten Brems-Vorrichtungen (Heberlein, Hardy, Körting, Westinghouse und Schleifer).10. vermehrte Auflage. Wiesbaden: Verlag von J. F. Bergmann, 1902. XVI, 627 Seiten mit Register, 564 Holzschnitte, 10 Tafeln und eine Abbildung des Westinghouse-Bremsventils.. Fraktursatz. Pappband (gebunden) mit Farbschnitt. 189 x 127 mm.
* Vorwort von Edmund Heusinger von Waldegg. - Einband berieben und fleckig, etwas gebräunt und stockfleckig, die Falttafeln sind z.T. verfaltet und mit kleinen Rissen.
Bestell-Nr.161758
Brosius Koch | Technik | Eisenbahn | Lokomotivfuehrer | Lokomotive

«Die Schule des Lokomotivführers» gilt als eines der bedeutendsten deutschsprachigen Lehrwerke für das Eisenbahnwesen der Dampfära. Das vorliegende Exemplar aus dem Jahr 1902 ist die zehnte, vermehrte Auflage der zweiten Abteilung, die sich detailliert mit der Maschine, den Wagen und den damals modernsten Bremsvorrichtungen befasst.
Die Autoren, Jacob Brosius und Richard Koch, waren hochrangige Eisenbahnbeamte aus Hannover und Württemberg.
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